车东西
作者 ｜ 聂梦颖
编辑 ｜ 志豪
车东西4月16日消息，刚刚，广汽埃安全新智美都市SUV埃安N60正式开启预售，其中410 激光雷达Ultra版11.58万元；510 激光雷达Ultra版12.58万元；610 激光雷达Ultra版13.58万元。
埃安N60系列价格
依托埃安 “easy life 轻松生活” 的品牌主张，首款都市SUV N60以 “全系无差别标配” 为核心策略，智驾、舒适、座舱核心配置全系拉齐。这一产品定义方式，也印证了当前高阶汽车技术与舒适体验，正逐步向入门级主流市场下探的行业趋势。
一、零重力座椅下放至15万级 底盘由广汽超跑团队调校围绕easy life这一主张，N60将舒适的定义从高配专属拉回到底层标准。
新车车身轴距2775毫米，后排地板纯平，三人并排乘坐时腿部和头部都有充足空间。
前排座椅包括加热、通风、按摩及副驾零重力等配置，第二排靠背支持117°-137°无级调节；配合接近90°的车门开启角度与410毫米低门槛，老人、儿童及宠物上下车更为便利。
新车可实现近90°车门开启角度
储物方面，后备箱常规容积447升，座椅放倒后最大可扩展至近1950升。座舱内标配15.6英寸高清中控屏与2.38平方米全景天幕，进一步提升日常用车的通透感。
新车后备箱容积最大可至近1950升
三电与底盘部分，新车同样延续了入门款不缩减配置的思路。
全系搭载广汽自研弹匣电池2.0，官方披露该电池已通过枪击、针刺等极端安全测试，装机超130万台，累计零自燃里程超1100亿公里。
新车全系搭载广汽自研弹匣电池2.0
动力提供100千瓦、165千瓦两种电机可选，电驱系统CLTC工况效率达93%，百公里最低能耗11.7度电，对应410公里、510公里、610公里三种续航版本。
新车百公里最低能耗可达11.7度电
补能方面，全系支持400伏快充，30%-80%充电时长约25分钟，部分版本提供换电选装。
底盘方面，后悬架采用五连杆独立结构，并由广汽超跑团队负责调校，从电池安全、能耗控制到底盘素质，均未因全系标配的设定降低基础标准。
N60全系标配五连杆后悬架
二、激光雷达全系标配 端到端方案与文远L4同源座舱、三电之外，新车的智驾相关配置同样实现了全系统一标配。
感知硬件上，新车全系标配4D毫米波雷达与激光雷达，全车24个感知设备协同工作。
其中4D毫米波雷达探测距离280米，探测精度0.04米，在雨、雾等低能见度环境下可补充纯视觉感知方案的局限性。这套硬件组合在15万元以内的车型中并不常见。
支撑这套感知系统的是高通骁龙SA8650芯片，AI 算力达2000TOPS。依托这套硬件基础，N60采用与文远知行高阶自动驾驶同源的端到端算法方案，该方案经4000万公里真实路况数据、超1000万公里Robotaxi实测数据训练完成。
新车搭载高通骁龙SA8650芯片
高速领航辅助全系标配，支持跟车行驶、自动变道、匝道通行；泊车功能同样全系搭载，可覆盖绝大多数日常泊车场景，后续可通过OTA升级新增离车自动泊入功能。
新车全系标配高速领航辅助
车机方面，新车全系搭载ADiGO 6.0智能座舱系统，内置AI语音大模型与华为星云空间，支持多场景自定义模式，可与智驾系统深度联动，实现导航、语音控制与辅助驾驶的协同操作。
此外，新车还全系搭载 CST 舒适制动系统，可有效降低刹车过程中的点头与顿挫感，优化日常通勤与智驾接管时的乘坐体感。
新车搭载CST舒适制动系统
安全方面，新车可实现18项主动安全功能，同时采用高刚性车身结构，配备多方位安全气囊与儿童安全座椅接口，兼顾主动与被动双重安全保障。
结语：15万级智驾普及进程正在提速从零跑B10到埃安N60，越来越多车型选择将高阶智驾硬件、核心舒适配置下放到入门款，15万级纯电SUV市场的竞争焦点，也从过往的续航、价格内卷，转向了智能化配置的全系标配水平。可见，这一波产品集体发力，正在拉高这个价格段的基础配置门槛。
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